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Chevrolet Panchito 1952 con LS2 de Corvette

Una pickup Chevrolet de 1952 que llegó con un V8 350 de bloque pequeño y salió con un LS2 de Corvette metido en el mismo compartimiento azul.

350LS2

Antes y después

El cambio

Meter un motor moderno en una carrocería de más de setenta años es un trabajo distinto al de un carro nuevo: no hay soportes que calcen, no hay espacio de sobra y todo lo que se instala hay que fabricarlo o adaptarlo. El LS2 de Corvette es un V8 6.0 de inyección con computadora, así que además del acople mecánico hay que resolverle el cableado, el enfriamiento y la calibración. El resultado mantiene la línea clásica del Panchito y le cambia por completo lo que tiene debajo del capó.

El mismo compartimiento azul de la pickup Chevrolet de 1952 con el V8 LS2 de Corvette instalado, tapas negras con letras rojas, tubo de admisión rojo y filtro cónico
Compartimiento azul de una pickup Chevrolet de 1952 con el V8 350 de bloque pequeño, filtro de aire cromado Edelbrock y tapas de balancines cromadas

Antes

Después

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Ficha técnica

Vehículo
Chevrolet Panchito (pickup clásica)
Año
1952
Motor que traía
V8 350 de bloque pequeño
Motor instalado
V8 LS2 6.0 de Corvette
Transmisión
Automática 4L65
Taller
Grecia, Alajuela

Qué se hizo

  • Desmontaje del V8 350 de carburador y de todo su sistema de encendido
  • Instalación del LS2 6.0 de Corvette, con adaptación de soportes al chasis
  • Transmisión automática 4L65 acoplada al motor nuevo
  • Enfriamiento y mangueras nuevas para acompañar el motor de inyección
  • Cableado y computadora del LS2 montados en el compartimiento original

Galería del proyecto

1 fotos

Cómo llegó

El Chevrolet Panchito 1952 tal como entró al taller, con su motor 350.

3 fotos

Cómo salió

El resultado con el LS2 instalado y el compartimiento terminado.

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